Jedna z kluczowych ulic na południu Wrocławia szykuje się na gruntowną zmianę. Przebudowa ulicy Gajowickiej ma ruszyć najwcześniej w trzeciej dekadzie lutego i obejmie odcinek o długości 1,3 kilometra. Inwestycja znacząco wpłynie na organizację ruchu, transport publiczny oraz infrastrukturę pieszo-rowerową w tej części miasta.
Wrocław: możliwy start prac na Gajowickiej pod koniec lutego
Prawdopodobnym terminem rozpoczęcia robót jest ostatni tydzień lutego, z uwzględnieniem warunków pogodowych, które mogą wpłynąć na harmonogram. Tymczasowa organizacja ruchu została już ustalona i ogłoszona. Zmiany w komunikacji miejskiej zaczną obowiązywać od soboty 21 lutego w godzinach porannych.
Zmiany tras autobusów na Gajowickiej
W związku z planowanymi pracami zmienią się trasy autobusów linii 124, 127, 134, 144 oraz 241. Korekty tras zostaną wprowadzone jeszcze przed wejściem drogowców na plac budowy. Nowa organizacja ruchu ma zapewnić funkcjonowanie komunikacji zbiorowej podczas realizacji inwestycji.
Zakres inwestycji między Hallera a Zaporoską
Przebudowa obejmie fragment ulicy Gajowickiej pomiędzy aleją Hallera a ulicą Zaporoską. Całość inwestycji została wyceniona na 50,35 mln zł. Wykonawcą prac jest warszawska spółka Budimex, która otrzymała 20 miesięcy na realizację zadania. Zakończenie robót planowane jest na drugą połowę 2027 roku.
Nowa nawierzchnia i przebudowa sieci podziemnych
Jednym z głównych elementów inwestycji będzie remont nawierzchni, bezpośrednio powiązany z przebudową infrastruktury podziemnej. Na większości odcinka kostka brukowa zostanie zastąpiona nawierzchnią bitumiczną. Wybrane fragmenty ulicy zostaną jednak odtworzone z kostki brukowej, zgodnie z wymaganiami dolnośląskiego konserwatora zabytków.
Układ jezdni i priorytet dla komunikacji miejskiej
Po przebudowie jezdnie w obu kierunkach zostaną poszerzone do dwóch pasów. Jeden pas przeznaczony będzie dla samochodów, a drugi dla autobusów miejskich. Rozwiązanie to ma uporządkować ruch i poprawić funkcjonowanie transportu publicznego na tej trasie.
Chodniki i infrastruktura rowerowa na Gajowickiej
Remont obejmie również chodniki po obu stronach ulicy. Po stronie zachodniej, w kierunku ulicy Zaporoskiej i centrum miasta, powstanie dwukierunkowa droga rowerowa. Po stronie wschodniej zaplanowano wspólną trasę dla pieszych i rowerzystów.
Przebudowa skrzyżowań i nowe przystanki
Zakres prac obejmuje przebudowę kilku skrzyżowań, w tym z ulicami Hallera, Sztabową, Pretficza, Kruczą, Grochową oraz Żelazną. Na odcinku od alei Hallera do ulicy Kruczej powstaną zatoki parkingowe. Przewidziano także budowę nowych peronów przystanków autobusowych oraz montaż elektronicznych tablic informacyjnych.
Sygnalizacja świetlna i system ITS
W kilku lokalizacjach zaplanowano montaż nowej sygnalizacji świetlnej lub wymianę istniejącej. Zostanie ona zintegrowana z miejskim systemem ITS. Inwestycja obejmuje również inne prace techniczne związane z modernizacją ulicy.
Źródło: wroclaw.pl