Zespół budowlany intensywnie pracuje na kluczowym torowisku przy ulicy Piotra Skargi. – Szyny oraz podbudowa torowiska zostały już zrealizowane – informuje Aleksandra Fedorczuk z MPK. – Oczekujemy na wyniki badania betonu. W przypadku pozytywnego wyniku, udzielimy zgody na betonowanie nawierzchni. MPK zaznacza, że prace przebiegają zgodnie z planem i mają zakończyć się 9 maja.
Prace remontowe torów od placu Dominikańskiego, a dokładniej od skrzyżowania z ulicą Oławską, rozpoczęły się od demontażu zużytego torowiska oraz wymiany podbudowy. Zainstalowano także nowy system odwadniający, zaprojektowany z myślą o wytrzymywaniu obciążeń generowanych przez autobusy, które będą kursować po torowisku.
Wprowadzenie mat wibroizolacyjnych, które redukują drgania oraz hałas generowany przez przejeżdżające tramwaje, będzie korzystną zmianą, zwłaszcza dla mieszkańców okolicy. Szczegóły dotyczące zmian w komunikacji miejskiej można znaleźć w artykule „Aż 11 tramwajów zmienia trasy! Koniec remontu na Podwalu i początek na Piotra Skargi”.