MPK Wrocław informuje, że remont torowiska na Podwalu zbliża się do końca. Prace są realizowane zgodnie z harmonogramem, mimo że mroźne warunki spowolniły postęp. Pozostało już niewiele do zrobienia, a obecnie trwają prace szlifowania torów oraz układania nawierzchni. Nowe torowisko zapewni równość i ciszę, co będzie odczuwalne zarówno przez pasażerów, jak i mieszkańców pobliskich kamienic.
Niskie temperatury spowolniły postęp prac, lecz przy dodatnich wartościach termicznych zakończono proces spawania szyn i układania betonu nawierzchniowego.
MPK oczekuje, że torowisko będzie w pełni funkcjonować od 7 marca. Obecnie trwają prace między pl. Orląt Lwowskich a pl. Jana Pawła II. Zbudowano podbudowę torowiska, a także wprowadzono maty wibroizolacyjne, które mają na celu tłumienie hałasu i wibracji. Koszt remontu wynosi blisko 3,5 mln złotych.