Prezydent Wrocławia podjął decyzję o realizacji budowy węzła przesiadkowego na ulicy Drobnera, w rejonie skrzyżowania z Dubois. Wrocławskie Inwestycje otrzymały zgodę na ogłoszenie przetargu, który ma na celu wyłonienie wykonawcy dla tego przedsięwzięcia. Jest to kluczowy punkt dla pasażerów w układzie komunikacyjnym miasta. W tym miejscu krzyżują się linie tramwajowe i autobusowe, jednak obecnie jego funkcjonalność w zakresie przesiadek pozostawia wiele do życzenia.
Wrocław dysponuje najwęższym przystankiem tramwajowym, który może być również najwęższy w całym kraju. Istnieje prawdopodobieństwo, że jest to zjawisko o zasięgu światowym. To miejsce przejdzie gruntowną zmianę. Nie będzie to tylko remont, lecz nowa konstrukcja węzła. Tory tramwajowe zostaną przeniesione w inne miejsce, a geometria jezdni ulegnie modyfikacji, co pozwoli na utworzenie podwójnych przystanków autobusowo-tramwajowych z szerokimi peronami.
Obecnie przystanki o nazwie „Dubois”, obsługiwane przez dwie regularne linie tramwajowe oraz trzy dzienne linie autobusowe, znajdują się w czterech lokalizacjach. Brakuje tutaj optymalnych rozwiązań zarówno dla środków transportu publicznego, jak i dla pasażerów, pieszych oraz rowerzystów.
Koszt oraz czas realizacji przebudowy będą znaczne. Według prognoz, wydatki mogą sięgnąć nawet 50 milionów złotych, a sama inwestycja może trwać do 1,5 roku. Dokładna kwota zostanie ujawniona po rozstrzygnięciu przetargu, który niebawem ogłoszą Wrocławskie Inwestycje.
Ważną zmianą dla użytkowników transportu publicznego będzie to, że perony zostaną wydłużone, co umożliwi jednoczesne przyjęcie dwóch tramwajów lub dwóch autobusów, a także jednego tramwaju i jednego autobusu. W przypadku przesiadania się z autobusu na tramwaj lub odwrotnie, pasażerowie będą korzystać z tego samego peronu.
W rejonie skrzyżowania Drobnera z Dubois planowana jest budowa pół kilometra nowych torów oraz 1,2 km trakcji tramwajowej. Przestrzeń wokół przystanków stanie się bardziej estetyczna: na obu peronach zostaną posadzone osiem drzew, które będą dawały cień w upalne dni. Uzupełnieniem tej aranżacji będą trejaże z pnączami.
W obrębie skrzyżowania planuje się stworzenie ogrodów deszczowych, a w miejscach, gdzie nie można posadzić drzew, zostaną umieszczone róże. W sumie na tym obszarze pojawi się 19 drzew oraz blisko trzy tysiące krzewów i pnączy, a także dwa tysiące bylin i roślin cebulowych.
Nowe drogi rowerowe, które zostaną zrealizowane w tym obszarze, będą połączone z trasami na ulicy Pomorskiej oraz w dalszej części ulicy Dubois. W związku z tym prace budowlane będą prowadzone także na odcinku Dubois od Drobnera do Pomorskiej. Dodatkowo, na wysokości ulicy Cybulskiego powstanie przejście dla pieszych, co poprawi komunikację pieszą w okolicy mostu Uniwersyteckiego.