Na Dolnym Śląsku trwają intensywne kontrole infrastruktury kolejowej prowadzone przez funkcjonariuszy policji. Działania realizowane są w ramach ogólnopolskiej operacji „TOR” i odbywają się przy ścisłej współpracy ze Strażą Ochrony Kolei oraz żołnierzami Wojska Polskiego. Celem prowadzonych czynności jest wzmocnienie bezpieczeństwa na terenach kolejowych oraz zapobieganie zagrożeniom, które mogłyby zakłócić prawidłowe funkcjonowanie ruchu pociągów.
Podjęcie operacji pozostaje w bezpośrednim związku z ostatnimi wydarzeniami mającymi miejsce na obszarach kolejowych. Decyzją Premiera na terenach linii kolejowych wprowadzono trzeci stopień alarmowy CHARLIE. Oznacza to podwyższony poziom czujności służb i skoncentrowanie działań na ochronie infrastruktury o strategicznym znaczeniu. W ramach obowiązujących procedur szczególny nacisk położono na przeciwdziałanie aktom sabotażu i dywersji, a także na zapewnienie bezpieczeństwa i porządku publicznego.
Operacja „TOR” obejmuje działania prowadzone przez policjantów na terenie całego kraju. Skupiają się one na rejonach torowisk, stacji kolejowych oraz bocznic. Obszary te, ze względu na swoją specyfikę oraz kluczową rolę w systemie transportowym, wymagają stałego nadzoru i szczególnej ochrony. Regularne kontrole mają ograniczyć ryzyko wystąpienia zdarzeń, które mogłyby wpłynąć na ciągłość i bezpieczeństwo ruchu kolejowego.
W trakcie patroli funkcjonariusze policji współdziałają z pracownikami Służby Ochrony Kolei oraz żołnierzami Wojsk Obrony Terytorialnej. Wspólne służby realizowane są zarówno w formie patroli pieszych, jak i zmotoryzowanych. Taki model działania pozwala na objęcie kontrolą rozległych obszarów oraz szybką reakcję w przypadku ujawnienia nieprawidłowości.
Kontrole prowadzone są nie tylko w miejscach ogólnodostępnych, ale również na terenach rzadziej uczęszczanych. To właśnie tam istnieje większe ryzyko prób niszczenia mienia lub podejmowania działań mogących zakłócić funkcjonowanie infrastruktury kolejowej. Obecność służb w tych rejonach ma charakter prewencyjny i stanowi element szerszych działań mających na celu zapewnienie bezpieczeństwa na kolei.