Od soboty 21 lutego mieszkańcy Wrocławia muszą przygotować się na poważne utrudnienia w trzech częściach miasta. Zmiany obejmą Sępolno, ul. Gajowicką oraz rejon ul. Glinianej i Borowskiej. Powodem są równolegle prowadzone inwestycje drogowe i torowe, które wpłyną zarówno na ruch samochodowy, jak i funkcjonowanie komunikacji miejskiej.
Sępolno i trasa TAT na Swojczyce – przebudowa pętli i zmiany dla tramwajów
Na Sępolnie rozpoczyna się przebudowa pętli tramwajowo-autobusowej, będącej częścią budowy trasy autobusowo-tramwajowej na Swojczyce. Prace zaplanowano do końca roku. Obejmą one modernizację miejsca, gdzie obecnie zatrzymują się autobusy i tramwaje.
Celem inwestycji jest umożliwienie autobusom zatrzymywania się wewnątrz pętli. Obecnie pojazdy te zatrzymują się na ul. Mickiewicza, co powoduje blokowanie przejazdu. W ramach zadania przebudowany zostanie także odcinek tej ulicy prowadzący od pętli w kierunku nowych Mostów Chrobrego.
To kolejny etap inwestycji o wartości 140 mln zł, realizowanej przy dofinansowaniu przekraczającym 80 mln zł ze środków europejskich. Zakończenie prac przy samej pętli przewidziano na koniec tego roku, natomiast cała trasa autobusowo-tramwajowa TAT ma zostać ukończona w listopadzie 2027 roku.
Zmiany w komunikacji miejskiej na Sępolnie i w rejonie al. Paderewskiego
Od soboty zmienią się trasy kilku linii tramwajowych. Tramwaje linii 9 i 17 będą kursować wyłącznie do przystanku przy al. Paderewskiego, zlokalizowanego przy skrzyżowaniu z ul. Mickiewicza. Linia 9 pojedzie przez ul. Różyckiego, natomiast linia 17 – przez ul. Mickiewicza.
Linia 12 zostanie skrócona do pętli przy Stadionie Olimpijskim. Korekty obejmą także linie autobusowe 118, 143, 145, 146, 345 oraz 715. Informacje te przekazała dyrektor Wydziału Transportu Urzędu Miejskiego Wrocławia, Paulina Tyniec-Piszcz, w komunikacie prasowym.
Zmiany w organizacji ruchu i rozkładach jazdy mogą wpłynąć na codzienne dojazdy mieszkańców Sępolna, Biskupina oraz okolic al. Paderewskiego i ul. Mickiewicza.
Ul. Gajowicka – 1,3 km drogi w przebudowie
Drugą dużą inwestycją jest przebudowa ul. Gajowickiej na odcinku od ul. Zaporoskiej do al. Hallera. Modernizacja obejmie 1,3 km drogi i potrwa ponad 1,5 roku. Wykonawca ma 20 miesięcy na realizację zadania, którego koszt przekracza 50 mln zł.
Na czas prac na ul. Gajowickiej wprowadzony zostanie ruch jednokierunkowy w stronę al. Hallera. Kierowcy jadący w stronę centrum będą musieli korzystać z objazdu prowadzącego al. Hallera, ul. Mielecką oraz Kruczą do ul. Zaporoskiej.
Na skrzyżowaniu ulic Mieleckiej, Kruczej i Stalowej ruch będzie regulowany tymczasową sygnalizacją świetlną. Przebudowa wpłynie także na funkcjonowanie komunikacji miejskiej – zmiany obejmą linie 124, 127, 134, 144 oraz nocną 241.
Ul. Gliniana i Borowska – remont torowiska i objazdy
Od soboty rozpocznie się również remont torowiska przy ul. Glinianej. Na trzy tygodnie wyłączony zostanie ruch kołowy na wschodnim wlocie ul. Glinianej oraz na południowym wlocie ul. Borowskiej.
Objazd dla zamkniętego odcinka ul. Glinianej poprowadzony zostanie ulicami Joannitów i Dyrekcyjną. Z kolei objazd ul. Borowskiej będzie odbywał się przez ul. Sieradzką oraz ul. Ślężną.
Zakres prac obejmuje dwa zadania. Na skrzyżowaniu ul. Glinianej i Borowskiej wyremontowany zostanie łuk torowiska. Natomiast w rejonie skrzyżowania ul. Glinianej i Łódzkiej wymienione zostaną szyny oraz nawierzchnia na następujących po sobie zakrętach w przeciwnych kierunkach, tzw. kontrałukach.
Jak poinformowało MPK Wrocław, w czasie remontu tramwaje nie będą kursować ul. Glinianą. W zamian uruchomiona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa na linii 708. Zmiany obejmą również korekty tras tramwajów linii 8, 18 i 21 w obu kierunkach oraz wybranych linii autobusowych.
Utrudnienia w tym rejonie mają zakończyć się w kwietniu. Koszt remontu torowiska wynosi 4,6 mln zł.
Źródło: informacje prasowe
