Linia tramwajowa numer 3, jedna z najdłuższych w mieście, może zostać wydłużona o prawie dwa kilometry, co wiązałoby się z dodaniem czterech nowych przystanków. W sumie będzie ich 40, a trasa będzie przebiegać między Księżem Wielkim a Leśnicą. Czy linia „trójka” będzie kursować w nowym wydaniu, dowiemy się za kilka lat. Na chwilę obecną poznaliśmy wykonawcę oraz koszt projektu, który obejmie nie tylko nowe torowisko, ale także całą ulicę Opolską, w tym chodniki i ścieżki rowerowe.
Modernizacja ulicy Opolskiej oraz budowa torowiska to kluczowe zadanie, które zmieni oblicze zaniedbanego wjazdu do Wrocławia od strony Oławy i Opola. Ważne jest, że inwestycja ta jest związana z dwoma innymi projektami. Jednym z nich jest przebudowa ulicy Pułaskiego na odcinku od Małachowskiego do Kościuszki, która obejmuje także wlot torowiska w ulicy Kościuszki. Projekt tego przedsięwzięcia jest obecnie w fazie opracowywania.
Kolejnym zadaniem jest rewitalizacja ulicy Kościuszki oraz przywrócenie torów tramwajowych, co stworzy możliwość nowych połączeń z Księża do centrum, omijając ulicę Traugutta.
Ulica Kościuszki, na odcinku od Pułaskiego do Krakowskiej, przejdzie istotne zmiany, które będą wynikiem nie tylko powrotu tramwajów. Przebudowa obejmie całą ulicę oraz plac Trójkątny. W planach jest budowa ścieżki rowerowej, chodników oraz, o ile to możliwe, nasadzenie drzew i innych roślin.
