W Stroniu Śląskim zakończono jedną z najbardziej wyczekiwanych inwestycji drogowych w regionie. Nowy most na rzece Biała Lądecka, wybudowany na trasie nr 392, jest już w pełni gotowy do użytku. Jego realizacja zajęła zaledwie osiem miesięcy, co przy pierwotnych planach zakładających rok prac stanowi znacząco krótszy czas realizacji.
Nowa przeprawa ma 40 metrów długości i nośność wynoszącą 40 ton. Konstrukcja została zaprojektowana tak, aby była bardziej odporna na ewentualne zniszczenia, co ma szczególne znaczenie w kontekście wydarzeń z 2024 roku. Wtedy dotychczasowy most został zniszczony podczas powodzi, co zmusiło do szybkiej budowy tymczasowego rozwiązania. Zastępcza przeprawa miała tylko jeden pas, dlatego ruch musiał być regulowany w systemie wahadłowym, co znacznie ograniczało płynność przejazdu.
Przełom nastąpił w marcu 2025 roku, kiedy przedstawiciele Samorządu Województwa Dolnośląskiego podpisali umowę z firmą Budimex na budowę nowego obiektu. Według założeń realizacja miała potrwać dwanaście miesięcy, jednak wykonawcy udało się oddać most znacznie wcześniej. Od 1 grudnia kierowcy mogą już korzystać z dwupasmowej przeprawy, wyposażonej dodatkowo w chodniki po obu stronach jezdni. Koszt inwestycji wyniósł 12,7 mln zł.
Równolegle w tej części Dolnego Śląska prowadzone są inne prace infrastrukturalne. Samorząd województwa kontynuuje rewitalizację linii kolejowej nr 322, łączącej Kłodzko z Lądkiem-Zdrojem i Stroniem Śląskim. Jej ponowne uruchomienie zaplanowano na grudzień 2027 roku, co w przyszłości ma usprawnić komunikację w regionie i uzupełnić sieć transportową o dodatkowe połączenia.
