Ukraina zwróciła się do polskich władz oraz Komisji Europejskiej w związku z skargami ukraińskich przewoźników drogowych. Zgłaszają oni, że podczas przejazdu przez Polskę nakładane są na nich kary za niewielkie uchybienia techniczne. Wysokość tych kar wynosi do 12 tys. zł, co odpowiada około 120 tys. hrywien. Wiceminister rozwoju Ukrainy podkreślił, że „oczekuje reakcji i działań”, aby zapobiec takim sytuacjom.
W sobotnim komunikacie agencji Interfax-Ukraina podano, że Ministerstwo rozwoju Ukrainy zwróciło się do polskich resortów finansów i infrastruktury oraz do Komisji Europejskiej w sprawie skarg ukraińskich przewoźników drogowych na nałożone na nich kary pieniężne podczas przewozów w Polsce.
![[Z KRAJU] Spółdzielnie wprowadzają kary i dopłaty za „oszczędzanie” na cieple. Jeden z lokatorów musiał dopłacić aż 1000 złotych](https://naszwroclaw.com/wp-content/uploads/2025/12/radiator-250558_1280-120x86.jpg)
Zgodnie z informacjami przekazanymi przez ministerstwo, ukraińscy przewoźnicy drogowi są zobowiązani do rejestracji w systemie SENT/RMPD, co zostało wprowadzone przez rząd RP od 1 listopada 2024 roku, podczas przejazdu przez terytorium Polski.
W drugiej połowie października ubiegłego roku prezydent Andrzej Duda podpisał nowelizację ustawy o delegowaniu kierowców w transporcie drogowym. Nowe regulacje przyspieszyły wprowadzenie obowiązku rejestracji w SENT dla przewoźników spoza UE, którzy prowadzą międzynarodowe przewozy drogowe. Zgodnie z pierwotnymi planami, przepisy miały zacząć obowiązywać od początku 2025 roku, jednak weszły w życie już 1 listopada 2024 roku.
Dariusz Klimczak, minister infrastruktury, podkreślił, że wprowadzone przepisy miały na celu zwiększenie kontroli nad przewoźnikami z państw trzecich oraz ograniczenie nieuczciwej konkurencji ze strony firm transportowych spoza UE, co miało przyczynić się do wzmocnienia pozycji polskiej branży transportu drogowego.
Polscy przewoźnicy, którzy na koniec 2023 roku protestowali na przejściach granicznych z Ukrainą w Dorohusku, Hrebennem oraz Korczowej, apelowali o wprowadzenie m.in. obowiązku rejestracji kierowców spoza Unii Europejskiej w systemie SENT.
