MPK Wrocław ogłosiło przetarg na zaprojektowanie nowej zajezdni tramwajowej. Choć do jej budowy jeszcze daleko, za mniej więcej dwa lata będziemy mogli zobaczyć, jak będzie wyglądać na papierze. Wtedy dokumentacja powinna być gotowa. Obecnie znana jest lokalizacja oraz standardy, które zajezdnia ma spełniać.
Z pewnością będzie to największa inwestycja komunikacyjna w powojennej historii Wrocławia. MPK ocenia koszt budowy na ponad miliard złotych, co wydaje się być realistycznym oszacowaniem.
W rejonie Nowych Żerników, na osiedlu Leśnica, zrealizowany zostanie nowy projekt budowlany. Kierując się aleją Architektów i nie zrażając się końcem drogi, dotrzemy do miejsca, gdzie planowana jest ta inwestycja.
Od południa teren ten graniczy z torami kolejowymi, a od wschodu z obwodnicą autostradową A8 (AOW). W północno-wschodniej części zlokalizowana jest zabudowa mieszkaniowa.
Obiekt ma być w stanie pomieścić 150 tramwajów. MPK jest zobowiązane do zakupu nowych wagonów, ponieważ w nadchodzących latach planowane jest wprowadzenie kilku nowych linii tramwajowych, w tym na Swojczycach, a także na Maślicach, Klecinie i Jagodnie.
Zajezdnia usytuowana przy al. Architektów znacząco usprawnia obsługę połączeń w zachodniej części miasta. Trzy obecne zajezdnie zapewniają satysfakcjonującą obsługę dla mieszkańców „wschodu”.
Realizacja nowego obiektu umożliwi lepsze zarządzanie flotą, skrócenie tras serwisowych oraz zwiększenie liczby linii tramwajowych. Całkowity koszt inwestycji wyniesie ponad miliard złotych, a prace projektowe potrwają około 18 miesięcy. W ramach tego projektu zostaną zastosowane rozwiązania, które zredukują zużycie energii i zasobów naturalnych, a także zmniejszą negatywny wpływ transportu miejskiego na środowisko.
Nowa zajezdnia tramwajowa to nie tylko element rozwoju infrastruktury, ale także istotny krok w kierunku wprowadzenia nowych tras tramwajowych.
W wyniku budowy zajezdni zostanie utworzone nowe połączenie tramwajowe dla mieszkańców Nowych Żernik. Tramwaje będą kursować na kilometrowym odcinku torowiska, który prowadzi wzdłuż alei Architektów do nowej pętli tramwajowej zlokalizowanej przed zajezdnią.
Zajezdnia w nowoczesnym wydaniu to nie tylko miejsce dla tramwajów, ale także fundamentalny element infrastruktury miejskiej, który zapewnia płynne funkcjonowanie transportu publicznego.